航海訓練所 海王丸 が入港していました.
実は,翌日にYディーゼルさんで,商船科の学生に会いました.航海訓練中寄港の
おり,船舶機器メーカーの見学をしていたのでしょ?
ホテルオークラ 日曜の宿泊のバーゲンで廉価宿泊していますが,一流ホテルは
すべてに気持ちいいですね!
宿泊室の窓からの景色です.
ヨット生活から,突然キャンピングカーへ転向しました. /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// 海とヨットに魅せられて,ヨットをはじめました。 「銚子マリーナ」の先輩,諸兄に助けられながら楽しんでいましたが, 2009年転勤のため,現在は,瀬戸内海の新居浜マリーナが母港です。 船名は、いつも穏やかな海でありますように「潮穏」と命名しています。Shion 呼びのゴロも国際的でいいかなと思っています。
2011年12月6日
2011年12月5日
トローラーのエンジンは「いすゞ」 UM-6BD1
トローラーのエンジンは,いすゞの UM-6BD1型(ターボなし 128.7HP ( 96.01Kw))
6気筒5785cc,102×118 を2機掛で使っています.古いエンジンです.Onanの7.5kW発電機を積んでいます.3個のエンジンとも調子は良好ですが, ラバーパーツを交換(業者)作業中です.
6気筒5785cc,102×118 を2機掛で使っています.古いエンジンです.Onanの7.5kW発電機を積んでいます.3個のエンジンとも調子は良好ですが, ラバーパーツを交換(業者)作業中です.
2011年12月4日
トローラーに乗り換える ^¥^ 計画中
しばらく、投稿ができていませんでした。
突然ですが、トローラーに乗り換えることにしました。
Tayana37は、とても気にっていて、少し残念と言おうか、微妙な気分ですが
仕事に制約されることが多くなって、マリーナステイが主になってきました。
ステイでは、ヨットよりは、見晴が良い船・たまに出かけたときに少し早い船が
いいかなと思いつつHPをみていましたところ、写真のトローラーに出会って一目ぼれ
最高速度は、10Knot未満でしょうが、ヨットの機装速度より3から4Knotは早い!
また、メンテナンスの日々が訪れるのが楽しみと苦しみです。
2011年8月24日
弓削島から 姫路を目指して のじぎくⅦ
ここのところ,潮穏で出かける機会がすくなくて,のじぎくⅦにばかり乗って
いるような気がします・・・^¥^
弓削島から豊島の西側を定置網を避けて南下して,本船航路に入りました.
Sセメントさんの船の後方を10.5ktで航行しています.
姫路
2011年8月18日
日生の花火 のじぎくⅦ をアンカーして
鴻島に別荘を持つ友人のところで2泊させていただきました.
この日は,日生の花火大会とのことで,船上から見物することとなり,
知っている人,顔だけ知っている人,初めての人と大勢あつまちゃって・・・^¥^
夏空の花火を見ながらのビールは最高ですね・・・
鴻島のプライベート桟橋です.
よく整備されていています.元端は,引き潮時は海底が出ます.
先端に係留したのじぎくⅦは,喫水役2000mmですが,干潮時でもOKでした.
友人の豪華別荘のバルコニーからの景色です.カキいかだがたくさん浮かんでいます.
来るときも,花火寄港時の夜間航行でもよく通過してきたもんですね!
我ながら,関心なもんじゃや Hehe
2011年8月9日
2011年5月23日
バリシップ 日本丸
愛媛県今治市に行われた,「バリシップ」に行ってきました.
日本丸が来てくれていました.日本丸には卒業生も乗船して,
日々明日の船乗りさんを養成しています.
お昼休みの時間にちょっぴり,プライベート見学を
させていただきました.
2011年5月10日
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